越文丹 2017-11-08发布 阅读:953次 ⋅ 自动驾驶  无人驾驶  Waymo  谷歌   ⋅

2017年11月2日,谷歌旗下自动驾驶业务Waymo宣称,它将很快推出无人驾驶的厢式旅行车(minivan)出租服务。 Waymo正在美国凤凰城一个选定区域邀请志愿旅客进行无人驾驶试点项目。对于任何一家公司来说,这个举措都是互联网巨头试图商业化无人驾驶技术的重要里程碑。

Waymo CEO约翰·克拉夫茨克(John Krafcik)在葡萄牙举行的网络峰会上表示,希望将Waymo旅行方式作为满足大家日常需求的常规选择,而全自动驾驶汽车将是选择之一。

Krafcik还表示,Waymo叫车服务将很快面世,人们能够像使用Uber和Lyft这样的叫车App来自主预约汽车。Waymo宣称已经与Lyft展开合作,但交易的细节并未公布。

Waymo的全自动驾驶克莱斯勒厢式旅行车

Krafcik表示,按需服务将成为Waymo的第一个商业用例。在他出席里斯本峰会期间,他还讨论了自动驾驶车辆如何取代个人汽车的拥有权,并表示这是对汽车行业的一种威胁。

Krafcik说:“如果你是使用车辆而不是拥有车辆,未来你可以从整个车队中选择适合每次出行的车辆。” Krafcik说道,人们可以使用该汽车一天、一周或更长的时间。

近十年来,自动驾驶汽车已经开始公路测试,但总是有司机在驾驶位“相伴”。现在Waymo正在努力使自动驾驶汽车“独自上路”。

Waymo最近在其位于加利福尼亚州中部91英亩的测试场地上主持了记者招待会,向大家展示了“前排空座”的汽车测试。 克莱斯勒的厢式旅行车在后座上有一个小的图形界面,可以让车手看到无人驾驶的路线,还可用于打电话给客服或者把车拉过来。

Alphabet累积了大量的自主测试里程,远超包括福特和Uber在内的其他研发自动驾驶技术的公司。但是福特等汽车制造商拥有Waymo缺乏的制造能力,而Uber拥有的驾驶网络也是Waymo的欠缺之处 。

Waymo的无人驾驶汽车将在菲尼克斯郊区亚利桑那州钱德勒市的选定地区进行实验。 Waymo和钱德勒市的代表拒绝透露测试区域的大小。Krafcik在演讲中表示,无人驾驶的测试很快就会扩展到整个凤凰城。

尽管Waymo和其他自动驾驶领域相关公司已经对此进行了游说,但是美国一些州现有的法律规定要求有人类驾驶车辆。 有趣的是,上个月,加州监管机构取消了该州的这一规定。

*图文编译自国外媒体。

*参考资料:

1. Google号称真正无人驾驶汽车上路行驶,https://www.innovation4.cn/toutiao/112517-9008870912

2. Waymo宣称优先用于货车而非共享汽车,https://www.innovation4.cn/toutiao/097617-5314050843

3. Waymo完全无人驾驶研究报告,https://www.innovation4.cn/library/r19027

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