李治 2022-09-25发布 阅读:417次 ⋅ 西门子  数字空军   ⋅

导读:为了深入理解数字工程,工业4.0研究院围绕“数字空军”,开展多方位的梳理分析,计划撰写100篇文章,发布在“数字孪生战场”公众号。本文是第24篇文章,谈谈西门子成为美军JADC2供应商的情况。

2022年9月22日,西门子美国公司下属的“ 西门子政府技术公司”终于被美国空军接纳,成为美军JADC2供应商。这是西门子公司最近10年期间,长期不懈努力进入美国国防部数字孪生技术生态的重大突破,值得读者关注。

作为德国信息技术领域的龙头企业,西门子没有进入到美军的主要供应商体系,特别是西门子一直引以为傲的数字孪生体,长期游离在美国国防部严格控制的技术生态之外。

不管是2012年美国空军开展数字孪生工程验证,还是后来F-35战斗机广泛应用数字孪生技术,西门子都没有机会参与。甚至美国国防部相关单位牵头设立数字孪生体联盟(比工业4.0研究院成立晚7个月),西门子也未能参与。


大家都比较清楚,德国西门子为了尽量接近美国的先进科技,专门把软件事业部设在了美国,通过雇佣美国人,并尽可能参与美国国防部组织的各种研讨会,但过去5年期间进展并不大。

虽然美国海军在“数字孪生船厂计划”采用了西门子公司的软件,作为其试点示范船厂的数字孪生基础设施建设工具,但西门子并未涉及到更为核心的数字孪生装备体系。


即便如此,示范船厂的规划应用,也成为了西门子公司官方网站上醒目的案例展示。

对于西门子来讲,它在数字孪生技术工具方面,主要还是围绕其自动化产品做了一些软件,这些软件还为涉及到美国空军研究实验室在2012年定义的核心范畴,虽然如此,西门子更加希望加入到美军数字孪生技术生态。

按照美军“第三次抵消战略”思路,数字孪生技术是其关键核心,因为它可以贯穿装备和作战两个大的领域。由于该技术非常重要,2009年提出它的DARPA尽量避免谈及数字孪生体,可见美军在颠覆性技术上的保护力度不小。

经过长达10年的研究探索,美国国防部于2018年发布了《数字工程战略》,并小心翼翼的把数字孪生体融入到一个新的概念:数字工程。

后来通过进一步发展,美国空军把重点放到了JADC2和ABMS概念体系中,通过严格审查,截止到2022年9月22日,美国空军已经建立了214家供应商体系,在数字技术架构、数据安全、通信系统等多个关键领域拥有了较完整的供应链。

从美国空军建立JADC2供应商体系的做法来看,尽量选择中小企业是基本原则之一,因为按照美国空军采办部门的理解,JADC2涉及到大量的新型技术,如果可以发挥这些中小企业的颠覆性创新能力,则有可能给美国空军带来惊喜。

对于大型企业参与JADC2解决方案服务,则主要通过重大工程来体现,例如F-35战斗机等。

因此,作为国际性大企业西门子进入高标准的美国空军JADC2供应商体系,不能获得规模上的特别优势。现在它进入该体系,按顺序已经排到了209位,但无论如何,成功进入这个体系,对西门子发展数字孪生技术有较大的帮助。


作者:李治,数字孪生战场实验室成员



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