DARPA展示空地发射高超音速导弹系统能力

据数字孪生战场实验室了解，DARPA官方网站近期发布了多起高超声速吸气式武器概念 (HAWC)测试实验的消息。按照DARPA的说法，每次试飞实验都产生了大量的数据，这为下一次测试提供了宝贵的基础。

HAWC是DARPA跟美国空军合作实施的导弹计划，于 7 月初完成了又一次成功的自由飞行。雷神公司的第一次飞行是在 2021 年 9 月。紧随其后的是在去年春天使用不同承包商的车辆配置取得了成功。

雷神公司 HAWC 设计的第二次飞行利用了 2021 年飞行期间收集的数据。

从飞机上释放后，第一级将车辆提升到预期的超燃冲压发动机点火包线。从那里，导弹的诺斯罗普·格鲁曼公司的超燃冲压发动机启动并推动巡洋舰以高于 5 马赫（音速的五倍）的速度行驶 300 多海里，并达到高于 60,000 英尺的高度。

DARPA战术技术办公室的 HAWC 项目经理Andrew "Tippy" Knoedler说， “最近的测试允许探索更多的飞行和超燃冲压发动机工作包线……DARPA 的演示总是与学习有关，无论是出于可行性还是实用性的考虑，这一次我们肯定获得了可以进一步提高性能的新信息。”

吸气式飞行器使用从大气中捕获的空气来实现持续推进。这种高超音速巡航导弹的速度和机动性允许规避防御和快速打击。

“海军和空军在制定未来高速武器的开发决策时，将可以访问我们收集的数据，”诺德勒说。

同时，DARPA 的作战火力 (OpFires) 计划已在新墨西哥州的白沙导弹靶场成功也进行了首次飞行测试。

OpFires 系统实现了所有测试目标，包括首次使用美国海军陆战队 (USMC) 后勤卡车作为中程导弹发射器、导弹罐出口、稳定飞行捕获以及使用美国陆军库存火炮火控系统启动测试任务。

作为洛克希德·马丁公司的一个项目，OpFires 将一个可节流的助推马达集成到高超音速导弹中，该导弹的飞行速度通常是音速的五倍。可变发动机允许导弹在中程范围内打击目标，而无需进行能量泄放机动。

洛克希德马丁公司还将高机动性火箭炮系统中经过验证的电子和精确射击子系统应用到 OpFires 项目中，允许与陆军现有的高级野战炮兵战术数据系统基础设施进行互操作。

该测试展示了包括第一级火箭发动机、导弹筒和导弹圆形托盘（MRP）在内的关键使能部件的集成技术成熟度。MRP 设计用于美国海军陆战队和陆军后勤车辆上可用的负载处理系统，无需定制 OpFires 运输车架设发射器 (TEL)。

约书亚·斯图茨中校说，“这是朝着 TEL 按需能力迈出的有希望的一步，该能力可以从高度敏捷、随时可用的后勤卡车准确发射中程导弹，这些卡车已经在美国陆军和美国海军陆战队的库存中。我们成功的敏捷硬件开发方法优先考虑全面飞行测试，这将为今年的进一步设计成熟提供信息。”

OpFires 的主要目标是开发和演示一种地面发射的两级推进系统，该系统能够使用来自无处不在的美国军用卡车（托盘装载系统系列车辆）的高超音速（大于五倍音速）有效载荷，可以穿透现代防空系统并精确打击时间紧迫的目标。

“OpFires 项目是 DARPA 如何与工业界合作，帮助国防部促进先进高超音速技术的快速开发和测试，以加速交付转型作战能力的一个很好的例子。”高超音速首席主管迈克尔·怀特 (Michael White) 在负责研究和工程的国防部副部长办公室说。

OpFires 计划将在 2022 年完成集成系统关键设计审查。