吴恩达旗下Drive.ai彻底失败，苹果成为接盘侠

2019年6月25日，一份提交给加利福利亚州就业发展局的公开文件显示，无人驾驶初创公司Drive.ai将于本周五关闭办公室，并遣散90名员工，据工业互联网沙龙解读，这意味着Drive.ai宣告彻底失败，并通知政府相关部门要关闭该公司。

据知情人士透露，苹果成为了接盘侠，收购了Drive.ai，但没有公布具体金额。

了解该情况的行业人士透露，Drive.ai的部分员工加入苹果的自动驾驶研发部门，这些员工在LinkedIn上的页面信息更新确认了这一消息。

2015年，这家从事自动驾驶技术研发的初创公司正式成立，其主要成员由知名人工智能专家吴恩达所带领的斯坦福大学人工智能实验室的学生和吴恩达的妻子组成。

依靠吴恩达的背书和实力雄厚的团队，Drive.ai获得了许多知名投资机构的亲睐，在成立两年后已经获得1200万美元融资，投资方包括北极光创投、Oriza Ventures等。

到2017年9月，Drive.ai已经完成了5轮总额7700万美元的融资，估值达到2亿美元，更多的知名投资机构加入，包括GGV资本、New Enterprise Associates、英伟达风投部门等。

2018年3月份，Uber在亚利桑那州进行无人驾驶测试的车辆撞伤行人致死，两个月后，谷歌旗下Waymo一辆正在进行无人驾驶测试的车辆也陷入一次严重车祸。

人们逐渐认清了现实，无人驾驶不会在短期内实现。

Drive.ai也不可避免地受到这一趋势的影响，自2017年9月份完成一轮1500万美元的融资后，Drive.ai在接下来的近2年时间没有再获得更多的融资，今年2月份，原联合创始人王弢已经离开公司。

根据公开资料显示，苹果收购Drive.ai完成于6月6日，该消息也得到了苹果方面的确认，苹果称已经雇佣了来自Drive.ai的“数十名工程师”，此次收购的金额并没有对外公布。

据工业互联网沙龙了解，吴恩达目前也在跟富士康公司合作（landing.ai，就是强调所谓落地），希望利用新一代的人工智能，实现生产现场的自动化和智能化，最终实现所谓智能制造，但据称实际进展也不大。

* 本文部分内容来自互联网。