2018 年12 月28 日2018 年第02 期（总002 期）
2018 年重点车市回顾及2019 年展望
【内容摘要】本报告研究范围限定在传统燃油车、新能源乘用车、新能源客车和重卡，这四个重点车市是我国整车市场中规模大、变化快的领域。对这四个重点车市的研究均分为两大部分，一是回顾2018 年车市发展状态、销量规模及结构变化趋势、行业格局变化，探讨行业发展的驱动力；二是对车市的发展趋势做出预测，包括规模、结构、行业格局、利润水平等方面的预测。通过本告的研究，希望能够对重点车市现状及走势形成认知，为投资规划或经营战略制定提供支持。
2019 年1 月10 日 2019 年第02 期（总005 期）
智能网联汽车引发商业伦理困境分析
智能网联汽车已经获准在上路测试，车辆可以通过深度学习变得越来越聪明，但是，就像任何无人系统一样，自动驾驶汽车也是通过前置程序设计来运行，这个过程是由整车制造商的工程师来完成，因而会引发一系列问题。一方面，传统车辆的驾驶员在面对紧急交通场景时会通过瞬间本能来采取措施，而工程师却有充足的时间前置开发自动驾驶车辆在不同场景下的决策算法，并进行大量的试验来试图确保万无一失；另一方面，在很长一段时间内，无人驾驶和有人驾驶会混杂运行于现有交通体系中，这是“智能机器”与“狡猾人类”之间的博弈，判定准则变的异常复杂。因此，不难想见，无人驾驶汽车会面临诸多伦理困境、道德难题和法律缺陷，同时也存在个人隐私和国家安全数据暴露的风险，甚至这些社会问题会严重迟滞于自动驾驶汽车的技术演进，进而阻碍产业的快速发展和产品的成熟应用。
【国汽产研】技术专题：“高精度地图”与“高精度定位”定义及应用
来源：国汽产研
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