【工业4.0案例分析之七六】TX Logistics上下游联合运输智能物流

不同的运输企业需要收集和运输集装箱到不同的客户目的地，然后收集和运输到集装箱码头。集装箱之后由铁路运输。卡车司机通过传真、电子邮件或电话接收指示，已完成的工作信息大多数时候是以纸质文件呈现（传真）。检查发票的时候，需要对比企业自己的企业资源规划系统和卡车司机的开票清单，而这一清单有时候延迟很久才会送达。因此，物流企业需要在派遣和行政上投入大量的人力，而且极易出错，从效率和提供服务的质量角度来讲都说不过去。

以物流公司TX Logistics为例，随着TX Logistics公司的成长，服务提供商，客户站点和流程前后模拟的数目都在增长。因此，TX Logistics最大的挑战就是正确地控制、协调和监管物流服务分包商。来自整个运输链和服务合作伙伴的挑战在于控制连续的工作流程。TX Logistics公司的总体目标是实现数字化的物流流程和无纸化结算。

铁路运输工作中的服务分包商架构十分复杂，这导致缺乏透明度和低可靠性。catkin物流平台可以消除这些缺点。通过catkin物流平台来沟通计划时间、实际时间和其他可以自由配置的细节，物流工作处理不仅变得更加可靠和透明，整体上也变得更加轻松。所有参与流程的企业和人员都可以实时追踪工作状态，传递运输、车辆技术检查以及所有必要数据（如序列、技术条件、负荷）的处理等工作将变得更加轻松。工作反馈通过智能手机和平板电脑提供，所有相关数据都可以在网上获取，这带来了极高的透明度和可靠性，同时减少资源浪费，显著减少成本。

自2013年底以来，TX Logistics公司便与合作的服务提供商一同采用了catkin物流平台，catkin物流平台帮助TX Logistics公司实现直接的、结构化的服务委托，以及对卡车运输服务管理和后续处理的监控。现有的运输软件已经通过与平台标准化的catkin API连接。运输软件中的订单将同步到catkin，直接在互联网平台上可见。TX Logistics的规划师直接点击平台，把运输服务订单分配给司机。货运代理公司的司机利用Android应用智能手机接收到订单，可以直接通过App进行通信、扫描、发送图片等等。GPS数据、状态、工作时间、图片等反馈信息可以通过手机上网直接传送到云中。所有相关的订单数据和状态信息将通过智能手机实时沟通。

结果是，TX Logistics公司中所有基于纸张和邮件的流程将被现代通信手段所取代。所有的运输服务供应商与TX Logistics公司通过网络和App进行数字化与网络化连接，并实时自动给规划者反馈。复杂的订单结构和反馈步骤在网络中进行，以确保完全的透明度。这样，资源配置便可以集中于处理异常情况。

对于TX Logistics公司来说，catkin物流平台使错误率降低了50％，使平均订单周期缩短了25%。通过对运输服务提供商有针对性的控制，管理成本也降低了12%。

从本质上讲，catkin为服务公司和非政府组织的合作提供了基础。这里的重点是“合作”。正如人们在过去就认识到“众人拾柴火焰高”。

catkin公司简介

catkin公司致力于开发和实现个性化定制的通信方案。catkin的座右铭是提高流程效率。利用catkin物流平台可以创造跨企业的通信平台，处理运输工作。客户和服务供应商门户通过工作联络企业，支持人员和机器层面移动资源的管理。

catkin可以与客户合作，分析工作流程中的通信结构，分析结果将用于重新设计流程，同时将catkin物流平台整合到流程中。catkin的物流解决方案是与授权软件制造商合作开发的，其中包括的功能有：

• 分析
• 建模
• 集成
• 项目管理

TX Logistics公司介绍

TX Logistics公司于1999年成立于德国巴特洪内夫，如今它已成为欧洲最大的铁路交通运输公司之一。TX Logistics拥有2万台火车，把德国的货物运往欧洲各地。TX Logistics公司运营着跨境的交通运输网络，开发创新的货运方案，并为工业企业提供定制的物流解决方案。

在吕贝克举行的第二届短距离运输日，物流企业就如何在短距离运输中更好的整合物流链展开了讨论。吕贝克工业商会首席执行官Lars Schöning指出：“到目前为止，每天有超过万亿欧元的货物在德国港口装箱运输。到2030年，这个数字将增长到24000亿欧元。”在讨论中，大家一致认为 “运输的建筑师将整合一个全方位的万能方案”。

在一次关联产业的采访中，汉堡南美轮船公司信息技术与组织的全球负责人Michael Lontke博士解释了物流4.0的可行性：“我看到了整个物流价值链中蕴藏的巨大潜能。交通运输业的数字化进程仍处于起步阶段。不过在未来，自动化和数字化将成为赢家。” 

2016年9月15日至16日，第二届国际德国联邦采购物流大会（BME）将在德国汉堡召开，大会对“港口4.0”、“智能港口”和“海港数字化”和“供应链优化与创新”展开研讨。同时举办的讲座涉及以下主题：集装箱装卸和运输之间的智能网络使港口与腹地紧密联系起来；如何智能化解决最后一英里物流的问题；船运公司，在集装箱行业乃至全球市场进一步交联的挑战。

在这次大会上，catkin公司首席执行官Christian Krüger与政府部门、海运公司、物流港口/运输部门、港口/码头铁路部门共同参与最后的研讨会。