福特汽车(Ford Motor)计划在边界以南的墨西哥,而非密歇根州的工厂生产电动SUV。在劳动力成本较低的墨西哥生产电动汽车将有助于降低成本,同时生产转移将使福特提高密歇根州Flat Rock的工厂自动驾驶汽车的产量。
但该计划可能引发唐纳德·特朗普(Donald Trump)总统的不满。Donald Trump曾严厉批评了福特此前在墨西哥建立一家小型汽车工厂的计划,福特最终取消了原先的计划。
电动SUV将于2020年开始在墨西哥生产,一次充电可行驶300英里,这是福特计划花费45亿美元增加13款电动或混合动力车型以推出强大阵容的核心。
华尔街认为福特正追赶其竞争者,如特斯拉(Tesla)和通用汽车(General Motors)。GM已在出售电池驱动的Chevy Bolt,并计划在2019年推出机器人出租车。
福特新任CEO吉姆•哈克特(Jim Hackett)一直在加速福特在电动汽车和自动驾驶汽车方面的步伐,同时宣布将以140亿美元成本费用来改善他所谓的“适应性”。Hackett 5月份上任后,首先采取的行动是将墨西哥Focus小型汽车的生产转移到中国一家汽车制造厂。
福特通讯部门负责人马克·特鲁比(Mark Truby)表示,福特正在增加2亿美元的投资,并在密歇根工厂增加150个就业机会。无人驾驶汽车将在2021年首次亮相。
福特全球市场执行副总裁吉姆•法利(Jim Farley)表示,将在密歇根州生产的自驾车是专门为叫车和物流服务设计的商用车。福特明年将于某城市开始测试自驾车。
Farley说:“明年对我们来说很重要,因为我们将在计划经营自驾车业务的第一个城市的各种试点项目中,测试我们的自驾车技术和商业模式。福特自驾车业务将服务于领先企业(如Lyft)的叫车和物流服务。”
*图文编译自国外媒体。
评论