2019年11月15日,德国大众集团召开监事会,确定了未来5年(2020-2024)的投资计划。按照计划,将投资4646亿人民币(600亿欧元)用于混合动力、电动出行和数字化等未来领域的转型发展。
大众集团的CEO Herbert Diess表示,
“我们在未来五年里通过大规模投资,来大幅度提高公司发展速度,混合动力车、电动车和数字化成为越来越重要的发展重心。”
在未来5年计划中,大众集团将把600亿欧元的40%用于工厂改造和研发生产,与之前的计划相比增加了10%的投资;但是,在电动汽车研发和改造领域,大众集团集中了近330亿欧元。
大众集团5年计划还要求到2029年推出75款纯电动车,近60款混合动力车;电动车销量将达2600万辆,混合动力车销量近600万辆;在电动车模块化平台MEB上将生产2000万辆电动汽车,近600万辆电动汽车则使用大众的PPE平台。
同时,大众集团还计划对其位于德国埃姆登的工厂进行重组,以便从2022年起生产一款电动SUV,并将在年底前决定在何处建立新工厂。
在这次监事会上,公司决定任命现年50岁的Markus Duesmann为集团管理委员会成员,同时担任奥迪管理委员会成员和董事会主席。
大众在一份声明中表示,Markus Duesmann将于2020年4月1日起担任奥迪首席执行官,同时经过双方友好协议,现任CEO Bram Schot将于明年3月31日离开公司。
Markus Duesmann是工程师出身,于 2007 年加入宝马集团,2010-2016 年负责宝马动力总成的研发工作;自 2016 年 10 月 1 日起担任宝马集团董事,负责宝马全球采购和供应商网络;2018年6月杜兹曼辞去宝马董事会的职务,并在今年9月30日正式终止了宝马的合同。
评论