美国空军博物馆对F-22A猛禽战斗机的官方介绍

导读：应数字孪生战场实验室邀请，南征兵推研究院院长杨南征针对F-22A和J15的对战做了分享，分享演讲稿已经全文刊登，并附上专门撰写的文章。为了让大家了解相关装备，根据公开资料，撰写相关文章。

洛克希德马丁公司的 F-22A 猛禽战斗机是世界上第一架隐形制空战斗机。它的雷达、武器控制和电子战系统作为一个集成单元协同工作。猛禽结合了隐身性、机动性和以超音速长距离飞行的能力——或“超级巡航”——在执行空中优势和空对地任务时。

此外，与老式战斗机相比，它需要的维护更少。

1981 年，美国空军需要一种新型空中优势战斗机，该战斗机将利用战斗机设计中的新技术，包括复合材料、轻质合金、先进的飞行控制系统、更高功率的推进系统和隐身技术。洛克希德马丁公司的 F-22 于 1991 年 4 月赢得了设计竞赛，第一架 F-22 猛禽的推出仪式于 1997 年 4 月举行。

猛禽于 2004 年成功完成了初始操作和测试评估，该计划获得了全速生产的批准。2005 年 12 月，作战飞机被指定为 F-22A。

F-22A 的生产是洛克希德马丁公司、波音公司和普惠公司合作完成。波音公司制造猛禽的机翼和后机身；发动机来自 Pratt & Whitney，Lockheed Martin 制造前机身并在乔治亚州玛丽埃塔组装分段。

2005 年 5 月 12 日，猛禽计划取得了一个历史性的里程碑，第一架具有战斗能力的猛禽向弗吉尼亚州兰利空军基地的第 1 战斗机联队第 27 战斗机中队交付。2006 年 1 月，第 27 战斗机中队驾驶第一次使用 F-22 执行作战任务，以支持 Noble Eagle 行动（美国边境防御的官方名称）。

从一开始，F-22A 就超出了美国空军的预期，在演习和部署过程中，事实证明它不只是任何战斗机的对手。

在 2006 年高度逼真的北边缘演习中，F-22 在模拟战斗中证明了自己对抗多达 40 架“敌机”的能力。猛禽飞行员在对抗最好的 F-15、F-16 和 F-18“对手”时实现了 108 比零的“杀伤”率。隐身的 F-22A 也证明了它可以避免和摧毁敌方地空导弹，并记录了令人印象深刻的 97% 的任务能力率。

特别指出猛禽在北边缘的表现，美国国家航空协会 (NAA) 将其 2006 年罗伯特·J·科利尔奖杯授予洛克希德·马丁公司领导的 F-22 猛禽飞机团队，该奖杯被认为是美国航空航天发展领域最负盛名的奖项“用于设计、测试和操作”猛禽。团队成员包括洛克希德马丁公司、波音公司、普惠公司、诺斯罗普格鲁曼公司、雷神公司和 BAE 系统公司。这架令人惊叹的飞机被描述为“历史上最高效、最有效的战斗机，凭借卓越的性能和出色的安全特性”。

展出的飞机 (S/N 91-4003) 是为工程、制造和开发 (EMD) 测试而建造的九架 F-22 之一，它于 1999 年 5 月 22 日从洛克希德·马丁公司在乔治亚州的装配线上下线。分配给2000 年 3 月 6 日，这架飞机在加利福尼亚州爱德华兹空军基地的第 412 测试联队首飞。在完成测试项目的阶段后，这架飞机于 2007 年 1 月来到博物馆。弗吉尼亚州兰利空军基地第一战斗机联队驾驶的 F-22A。

技术说明：

飞行员：一名

武器装备：一门20mm M-61A2火神炮，480发；内侧武器舱可携带两枚AIM-9响尾蛇红外导弹；主要内部武器舱可以携带六枚 AIM-120C 雷达制导导弹（空对空装载）或两枚 AIM-120C 导弹和两枚 1,000 磅 GBU-32 JDAM（空对地装载）

发动机：两台普惠 F119-PW-100 涡扇发动机，约 35,000 磅。推力每个都有加力燃烧室和二维推力矢量喷嘴

最大速度：约2.0 马赫