Dyson秘密造车计划曾遭工程师泄露给Tesla

2017年9月底，戴森公司（Dyson Ltd.）公布消息，将投资10亿英镑在2020年之前打造出一款电动车。而事实上，在Dyson公布造车计划后公开的法院文件显示，Dyson公司前工程师皮埃尔·佩莱（Pierre Pellerey）已在两年前将Dyson造车计划泄密给Tesla。从2016年6月至今这名泄密工程师在Tesla任职。

电动车市场的竞争日益激烈，大众、戴姆勒、丰田、Tesla和Dyson都在投资这项技术。Dyson创始人兼董事长詹姆斯·戴森（James Dyson）预测，几年内电动车车将成为公司最大的收入来源。

James Dyson告知工程师Pellerey不要与同事谈论造车计划，但Pellerey竟然把一封泄露计划的电子邮件转发给了Tesla的律师。Tesla的律师表示，他并未将邮件内容告诉Tesla的工作人员。但2015年10月法院判决，禁止Pellerey在Tesla工作9个月，因为Pellerey可能知道Dyson计划在电动汽车中使用固态电池而不是常用的锂电池。

Dysond的“秘密”电动车计划早已泄露给Tesla

法院判决的信息显示，Pellerey在2015年3月获得了Tesla提供的工作机会，但因为这份工作的条件是获得美国工作签证，所以他并没有立即告知Dyson。5月，签证还未获批，Pellerey与两名同事参与了一个秘密会议，获知Dyson将发展电动汽车，他们将开始这个称为“Project E.”的保密项目。

Pellerey后来在非公开听证会上表示，他对参与这个项目感到一丝不安，因为他知道将来可能会参与到Tesla电动汽车研发中。但他犯难了。如果他不参与项目，他担心如果因为签证问题最终没能到Tesla工作，这将损害他在Dyson未来的前景。Pellerey表示，而且他考虑到在Dyson的工作与将在Tesla的工作性质不同，所以他保持沉默。

然而，到了6月，Tesla给了Pellerey无需美国工作签证的工作机会，Pellerey向Dyson请辞时，Dyson的律师告诉他，他接下来12个月内不能为Tesla工作，因为Tesla的业务与Dyson电动汽车项目相同。

Pellerey将此事告诉了Tesla副首席律师尤素福·穆罕默德（Yusuf Mohamed）。当Mohamed要求看文件时，Pellerey不确定是否可以给他看，因为这是保密的。Mohamed认为他需要根据Pellerey提供的文件“履行Tesla的赔偿义务”，因为Tesla同意在与Dyson的法律纠纷中承担Pellerey的费用。

Mohamed在2015年9月告诉Pellerey的律师，他没有将造车计划告诉Tesla的任何人。但另一位伦敦法官在2015年10月的裁决中表示Tesla当时能够判断Dyson正在开展电动汽车项目。伦敦法官表示，如果保密信息只与真空吸尘器和干手机有关，Dyson不会有太大的麻烦。

Dyson赢得了禁令，禁止Pellerey在Tesla工作9个月，但仍然无法阻止他使用其机密信息。法官裁定Pellerey“并不打算将E项目的细节故意披露给第三方”，因此没有给出进一步的禁令。本案的法院听证会在2015年秘密举行，所以媒体不知道Dyson计划推出电动车。

技术人员到新的工作岗位可能导致原来的公司面临巨大风险，由此产生了大量的法律纠纷。同样，谷歌旗下的自动驾驶业务Waymo正在起诉Uber，称Uber正以Waymo前任雇员窃取的技术为基础，开发未来业务。

*图文编译自国外媒体。

*参考资料：

Dyson公司狂掷10亿英镑进入电动车市场，https://www.innovation4.cn/toutiao/090817-8427091624