第三季度Tesla Model 3产量仅为260辆

周三，Tesla公布第三季度收入报告后，重点放在Model 3的生产阶段，Model 3是Tesla盈利的关键。但工业4.0头条观察组发现，Tesla官方数据显示，2017年第三季度Tesla Model 3发货量仅为220台。

有近50万人为Model 3预付了1000美元定金，但目前为止，只有Tesla员工和关系密切的客户拿到了车。Tesla官方发货量和产量数据显示，第三季度Model 3产量仅为260辆，远低于其8月预测的1500辆。Tesla在加州的汽车厂以及内华达州生产电池的“Gigafactory”都暗示着“生产瓶颈”，但Tesla没有详细说明具体情况和解决时间。Tesla CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，Tesla将在今年年底实现每周产5000辆Model 3。他将会如何解决问题？

Tesla需要在2017年年底实现每周产5000辆Model 3

SpaceX的火箭发射，隧道公司Boring的建立，Elon Musk要应对许多考验，但Tesla才是核心——2017年下半年将考验Elon Musk是否可以尽快制造足够多的Model 3，满足订单需求。下面是几个关于Model 3生产的关键问题：

1. Model 3的“生产瓶颈”到底是什么？是来源于Gigafactory吗？

虽然大部分生产都集中在公司的Fremont工厂，但其在内华达州的巨大电池工厂Gigafactory也是生产的关键。Tesla在8月强调，Gigafactory已建成新生产线，用于生产Model 3以及电池。Musk将精力更多集中在Model 3的生产。Tesla股价今年已回落了50%，本周下跌超过6%。

Tesla在美国内华达州Gigafactory内景

2. Tesla投入了多少资金生产Model 3？

Tesla在第二季度末手头有大约30亿美元的现金，并在8月份首次出售债券筹集了18亿美元。该公司一直预计下半年将在Model 3上大量投入，因为调整了生产线，加快生产。

有分析师指出，希望Tesla公司发布预期资金投入的详细计划。但Tesla仍未提供一个实际的、能反映公司雄心和资金能力的‘资本支出’计划。

3. Tesla在中国装配工厂的计划进展如何？

6月，Tesla表示，与上海市政府合作，探索在该地区建立制造厂服务于中国市场的可能性，并预计在年底前将更明确地制定中国生产计划。如果Tesla可以在中国建厂，那么它可以与当地竞争对手更好地竞争，因为将消除25％的进口税。

4. 是劳资冲突影响Fremont工厂的生产吗？

Tesla在全球拥有约33,000名员工，于2016年11月收购了SolarCity后，人数激增。公司仍有2300多个招聘岗位。

全美汽车工人联合会（UAW, the United Auto Workers）在Tesla的Fremont工厂组织一万多名员工成立工会。据报道，上个月，Tesla根据年度绩效评估解雇了数以百计的工人。为此，UAW在美国国家劳工关系委员会发起一项劳工申诉，指控Tesla骚扰、恐吓、最终解雇一些支持工会的工人。Tesla对此予以否认。

5. Tesla的自动驾驶进展如何？

Musk承诺，Tesla的驾驶辅助平台，即自动驾驶仪，具有实现全自动驾的必要硬件。但今年来，自动驾驶仪仍是重复，没有承诺的“增强型自动驾驶仪”功能，更不用说一年前他公布的“全自驾”目标。Musk也承诺到2017年年底前从加州到纽约的自动越野车，但似乎在上一次Tesla收入报告中，这个目标被推迟了。

特斯拉曾被视为电动车的领导者。但随着未来全球各大车企不断推出电动车新车型并实现量产，加上其他领域的企业介入电动车市场大战，Tesla电动车的发展将存在许多挑战。

*图文编译自国外媒体。

*参考资料：

1. Tesla 2017年第三季度财报发布，https://www.innovation4.cn/library/r20248

2. Tesla 2017年第三季度产量和发货量，https://www.innovation4.cn/library/r20245

3. 日本家电零售商Yamada加入电动车大战，https://www.innovation4.cn/toutiao/119517-4101431613/

4. 德国大众2025战略再聚焦“电动车”制造，https://www.innovation4.cn/toutiao/099717-2213780903