2019年11月6日,蔚来汽车宣布与英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye达成战略合作,称双方将共同打造L4级别自动驾驶车型。该消息发布后,在纽约证交所上市的蔚来汽车股价迅速上涨,最终收盘以36.84%上涨幅度收盘。
蔚来汽车声称,通过跟英特尔的合作,公司将成为全球范围内首批在量产车型上实现L4级别自动驾驶的品牌。
按照蔚来汽车的设想,Mobileye负责提供领先的Mobileye EyeQ系统芯片以及相关的软件,而蔚来汽车负责进行整车级别的自动驾驶系统开发、集成和车型大规模量产。
蔚来汽车创始人李斌表示,公司期待在自动驾驶技术方面与Mobileye建立战略合作关系,以进一步提升车辆的安全性和性能。
今年以来,蔚来汽车出现了不少负面消息,导致其股价狂跌不已,甚至于接近退市的1美元/股。
据工业互联网沙龙了解,蔚来汽车投资方和管理团队设计了自救计划,一方面“想方设法”提高销量,另外一方面,通过跟诸如英特尔公司合作,建立投资者的信心。
数字孪生体联盟微信群的行业人士评论称,Mobileye觊觎中国市场,蔚来汽车需要自动驾驶概念,双方一拍即合,股价发生大幅变化,自然在情理之中。
不过,尽管近期交付量有较大幅度的增长,但是面对巨大的年销量目标压力以及目前新能源市场的激烈竞争,蔚来的未来依旧充满着挑战。
今年前10个月,蔚来汽车累计交付量为14,867辆,自2018年6月开始交付以来,全品牌累计交付26,215台,现在来看,不管是前者还是后者都与其此前制定的4-5万辆年销量目标有着较大差距。
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