自2015年国务院宣布了“中国制造2025”之后，两化融合是主线，智能制造是主攻方向，就成为了制造企业耳熟而详的说法，特别是智能制造，更是成为了“中国制造2025”的同义词。但是，如果我们追溯智能制造的历史，可以延续到1995年日本正式（1989年日本就开始提议智能制造的国际研究合作）提出的“智能制造系统”（IMS，Intelligent Manufacturing Systems），这值得我们思考和讨论。
基于这样的历史事实和目前的形势，工业4.0研究院认为，如果“中国制造2025”要以“智能制造”作为代名词，那么对20多年前的IMS进行分析对比，明确“新智能制造”的定义和内涵至关重要。
日本发起的IMS体系发展情况
从书面记载来看，在上个世纪70、80年代，日本制造业突飞猛进，其风头盖过了成熟的资本主义国家，包括英国、法国、德国，甚至于美国，这导致了美国不断给日本施加压力。
不过，更值得关注工业4.0的人们注意的是，当时美国等国对日本的不满意，除了贸易逆差（当然是美国自己的成本高），实际上还有日本对基础研究投入不多，直接模仿学习美国等国研究成果等“偷懒取巧”等行为，例如，日本丰田生产模式（Toyota Production Model），就是在美国管理学家戴明精益管理学说上建立的。
因此，日本认为应该为人类社会做一些贡献了，于是，在1989年提出了共同进行“智能制造系统”研究的设想。这个想法得到了英国、法国、加拿大、澳大利亚等国的积极响应，即便是美国一些大型企业、大学和研究机构，都表示欢迎。不过美国政府对此极其不满，特别是美国商务部（Department of Commerce，DoC），要求美国国内的企业和研究机构停止与日本IMS直接接触，其提及的主要理由是担心日本又来“窃取”美国的科学技术研究成果。
国际IMS概念及发展三阶段
据美国加州大学伯克利分校一位教授针对IMS的研究论文提到，在上个世纪90年代初期，美国还没有专门对外的机构负责研发协作，后来这个事情提交到美国国务院，还专门进行了研究，最后确定为美国商务部下属国家标准技术研究院（NIST，National Institute of Standards and Technology）来负责对来自国外机构的研发协作请求。
当然，日本当时主要以人工智能促进制造系统的“自动化”和“智能化”目标并没有实现。在2010年，日本主动退出了自己一手创办的IMS组织，实际上是宣布日本“智能制造”的“大跃进”失败了。
我们现在回到2017年，诸如新一代人工智能技术已经不是20年的那样应用狭窄，所谓AI 2.0已经在互联网、医疗、自动驾驶以及自动化等领域有了不少应用，可以判定，AI 2.0将驱动“智能制造”进入一个新阶段——工业4.0研究院把这个过程称为“重新定义智能制造”。
一个比较明确的事实是，这一轮由“中国制造2025”所引发的“智能制造”革命，将继续延续20多年前的IMS两项任务：一是数字化，当时称为信息化，可以查询当时的各种国际会议，例如，Springer当时（1996年和1998年）出版了《制造业的信息基础设施》（Information Infrastructure Systems for Manufacturing I和II）系列，对制造业所需要的信息基础设施进行了大量的讨论。不仅如此，美国也不甘落后，在美国国家科学基金（NSF，National Science Foundation）的推动下，也经过几年时间的准备和讨论，在1995年形成了《制造业的信息技术研究议程》（Information Technology for Manufacturing：A Research Agenda）。二是智能化，20年前讨论的人工智能在制造行业的应用，当时日本和德国都成立了不少人工智能的研究机构，其目的就是为了研究工业级的人工智能，例如1988年成立的德国人工智能研究中心（DFKI，Das Deutsche Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz GmbH），在过去20多年时间里，都在进行制造系统的人工智能研究。
由于当时日本、欧洲和美国等资本主义发达国家发起的智能制造研究课题，大都希望在高价值行业保持研发领先，自然不会邀请还处于发展中的中国参与，甚至于日本IMS初期明确要求是G7成员参与。但中国在2010年制造业成为全球第一之后，迫切需要在高端制造业有所突破，加强先进制造的研究和投入，成为必然的选择。
无论什么理由，中国制造要进入“智能制造”时代，也不能一蹴而就，还是需要循序渐进，遵循科学精神，从基础理论开始进行研究，解决“智能制造”新范式（New Paradigm）所应该明确的一些议题，例如，什么是“智能制造”？驱动“智能制造”的技术是什么？人工智能是“智能制造”的驱动力吗？两化融合与智能制造之间的关系是什么?工业互联网跟智能制造的关系是什么？
针对“中国制造2025”语境下的“智能制造”，国家相应研究机构（例如中国工程院、工信部信通院、赛迪等）进行了较为深入的研究，也提出了相应的定义和阐释。从工业4.0研究院了解的情况来看，目前各研究机构对“智能制造”的研究，大部分没有基于1995年日本提出的IMS进行对比，也没有基于AI 2.0带来的新技术变革构建相关理论体系。为此，工业4.0研究院在年度报告《全球工业4.0研究报告》（2018年版）中，以“重新定义智能制造”为副标题，全面对“智能制造”进行阐释。
欢迎对“智能制造”主题研究有兴趣的研究机构联系，共同探讨中国制造2025背景下的“智能制造”相关主题，为中国制造转型升级提供研究支持。
*参考资料：
1. Information Infrastructure Systems for Manufacturing，https://www.innovation4.cn/library/r18131
2. Information Infrastructure Systems for Manufacturing II，https://www.innovation4.cn/library/r18132
3. Information Technology for Manufacturing：A Research Agenda，https://www.innovation4.cn/library/r18183
4. 日本IMS国际合作研究计划（中文版），https://www.innovation4.cn/library/r14300
5. 研讨会：日本智能制造计划失败的根源，https://www.innovation4.cn/event/35
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在假日内精神放松的状态下，不带任何倾向地看一种社会现象。工业革命源于英国，发展于美德，正在成就中国。同样智能制造，源于日本，废止于日本，能否再度兴起于中国？一种现象与思考。成与败，在于天时，地利，人和。新智能制造是个好提法，但新旧是相对的，能否叫智能制造+或者智能制造2.0可能会更有历史感与时代感。当然创新无处不在，为何总拘限于他人旧思想未必是最佳选择。。。
休假中，放松状态，没有想太多。。。。
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在假日内精神放松的状态下，不带任何倾向地看一种社会现象。工业革命源于英国，发展于美德，正在成就中国。同样智能制造，源于日本，废止于日本，能否再度兴起于中国？一种现象与思考。成与败，在于天时，地利，人和。新智能制造是个好提法，但新旧是相对的，能否叫智能制造+或者智能制造2.0可能会更有历史感与时代感。当然创新无处不在，为何总拘限于他人旧思想未必是最佳选择。。。
休假中，放松状态，没有想太多。。。。
杜总讲得有道理。
现在中国制造2025背景下的“智能制造”，到底称为什么？其实不是最关键的，如何创新，才是重中之重。
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上个世纪日本就提出了IMS计划，智能制造就是它想攻克的目标，信息化和智能化是两大手段，只是当时人工智能应用到工业领域效果还不明显，更谈不上改变制造业的基本范式。
现在人工智能进入到2.0阶段，是不是已经有新的机会了呢？
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上个世纪日本就提出了IMS计划，智能制造就是它想攻克的目标，信息化和智能化是两大手段，只是当时人工智能应用到工业领域效果还不明显，更谈不上改变制造业的基本范式。
现在人工智能进入到2.0阶段，是不是已经有新的机会了呢？
工业4.0研究院的确认为人工智能2.0是一个很好的新力量，但困难还是有的，不过，如果认真总结日本IMS的经验，还是可以获得一些启发，避免走一些弯路的。
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从工业4.0研究院依据文献资料的描述来看，日本IMS主要想解决三个方面的问题：
1. 产品设计的信息化问题，利用信息技术（IT），提升产品设计的效率和效果，一方面尽快根据市场需求/消费者需求设计出产品，另外可以利用IT技术提升设计的效果。
2. 生产系统的信息化和智能化问题，主要实现更高程度的自动化问题。
3. 分布式或网络化制造的问题，这跟当时的全球化浪潮不无关系，如何满足经营上的决策灵活性，是当时一个难点，也是一个关键生产决策要素。据Springer发布的学术论文分析，美国制造当时对敏捷生产（Agile Manufacturing）非常感兴趣，其主要概念就是网络制造（Networked Manufacturing）等。
回顾三个方面的挑战，似乎都跟新一代信息技术和人工智能有关系。相信内容不再赘述，后面另外撰文论述这个问题。
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好文章。
对中国的智能制造发展有借鉴意义，特别是指出了日本20多年前的智能制造探索，相信有不少经验可以学习。
希望多介绍一下日本的智能制造成功和失败案例。
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好文章。
对中国的智能制造发展有借鉴意义，特别是指出了日本20多年前的智能制造探索，相信有不少经验可以学习。
希望多介绍一下日本的智能制造成功和失败案例。
赞同。
应该对国外已经发生的情况进行跟踪研究，这样对我们国家自己进一步发展这个概念有好处。
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从工业4.0研究院依据文献资料的描述来看，日本IMS主要想解决三个方面的问题：
1. 产品设计的信息化问题，利用信息技术（IT），提升产品设计的效率和效果，一方面尽快根据市场需求/消费者需求设计出产品，另外可以利用IT技术提升设计的效果。
2. 生产系统的信息化和智能化问题，主要实现更高程度的自动化问题。
3. 分布式或网络化制造的问题，这跟当时的全球化浪潮不无关系，如何满足经营上的决策灵活性，是当时一个难点，也是一个关键生产决策要素。据Springer发布的学术论文分析，美国制造当时对敏捷生产（Agile Manufacturing）非常感兴趣，其主要概念就是网络制造（Networked Manufacturing）等。
回顾三个方面的挑战，似乎都跟新一代信息技术和人工智能有关系。相信内容不再赘述，后面另外撰文论述这个问题。
人工智能这一回会发挥作用吗？
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从工业4.0研究院依据文献资料的描述来看，日本IMS主要想解决三个方面的问题：
1. 产品设计的信息化问题，利用信息技术（IT），提升产品设计的效率和效果，一方面尽快根据市场需求/消费者需求设计出产品，另外可以利用IT技术提升设计的效果。
2. 生产系统的信息化和智能化问题，主要实现更高程度的自动化问题。
3. 分布式或网络化制造的问题，这跟当时的全球化浪潮不无关系，如何满足经营上的决策灵活性，是当时一个难点，也是一个关键生产决策要素。据Springer发布的学术论文分析，美国制造当时对敏捷生产（Agile Manufacturing）非常感兴趣，其主要概念就是网络制造（Networked Manufacturing）等。
回顾三个方面的挑战，似乎都跟新一代信息技术和人工智能有关系。相信内容不再赘述，后面另外撰文论述这个问题。
人工智能这一回会发挥作用吗？
早在20多年CIMS和IMS期间，人工智能相关技术（例如Fuzzy Logic，Neural Network等）就发挥了一定作用，这次新一代人工智能有了更好的信息技术设施，肯定能够发挥更大的作用。
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我甚至认为，那些对于智能制造的前期的摸索，如日本的IMS，正是为我们国家现在发展智能制造铺的路。
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