据国外媒体报道,最近一段时间,全球航空巨头波音公司(Boeing)投资位于匹兹堡的自动驾驶无人机初创公司Near Earth Autonomy(以下简称NEA公司)。这是波音在2017年4月创建Horizon X风投基金后,第一次投资自动技术领域的公司。
据Horizon X介绍,它们对具有“独角兽”潜力的公司非常感兴趣。
据消息人士称,NEA公司以股权融资的方式从波音获得1000万美元资金。这桩交易可使NEA公司估价达到4000~5000万美元。波音宣布将与NEA公司合作开发更先进的无人机。波音技术研发副总裁Charles Toups将进驻NEA公司董事会。
波音公司2017年4月成立Horizon X风投基金
NEA官网显示,该公司有员工50人,主要为航空领域制造商开发更安全的自动驾驶技术解决方案,包括使用无人机探测隧道、发电厂和农田。
NEA公司CEO桑吉夫·辛格(Sanjeev Singh)早在1985年在卡耐基梅隆大学开始研究自动驾驶汽车,后来兴趣转向自动驾驶飞机。2011年,NEA公司从卡耐基梅隆大学机器人研究所(Carnegie Mellon’s Robotics Institute)孵化出来,并接受美国空军研究办公室(ONR,Office of Naval Research)的委托,为美国海军陆战队(U.S. Marines.)开发开发自动空中货物投递平台。
Near Earth Autonomy公司的无人机在风雪中完成任务
NEA公司CEO桑吉夫·辛格(Sanjeev Singh)称:“有时候,‘空中飞’更能够解决问题,真正做到‘直达’目的地。空中交通的需求在增加,例如在灾难现场,自动驾驶无人机可以帮忙投递物资。”
汽车业巨头纷纷出手投资或收购自动驾驶技术公司。近期,类似的潮流也在航空业内兴起。上周,波音宣布收购无人机领先者Aurora Flight Services,该公司正在为Uber开发“空中的士”。波音还投资了混合动力飞机制造商Zunum Aero。
空客(Airbus)则成立了名为“城市空中交通”(Urban Air Mobility)的新部门,致力于开发按需直升机驾驶、投递无人机等方面的技术。
你方唱罢我登场,随着监管政策的明确,美国航空领域的自动驾驶创新技术争夺战才刚刚拉开帷幕。
*部分图文编译自国外消息。
*参考资料:
1. Near Earth Autonomy公司无人机技术,https://www.innovation4.cn/library/r19566
2. 卡耐基梅隆大学无人机技术,https://www.innovation4.cn/library/r19565
3. Airbus“城市空中交通”(Urban Air Mobility)总经理访谈,https://www.innovation4.cn/library/v19568
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