黑莓QNX的无人驾驶解决方案简介

2017年9年21日，Delphi宣布自动驾驶平台将使用BlackBerry QNX操作系统，希望以此进一步提升自动驾驶技术的开发。大家对BlackBerry的了解，可能还停留在BlackBerry的手机上，现在，BlackBerry已经隐身在TCL手机背后，同时，也利用QNX开拓无人驾驶市场。

工业4.0头条了解到，QNX本身是个历史悠久的汽车系统。现在已经有6000万辆汽车运行基于QNX开发的车载系统，有超过40家车厂在用，其中包括福特等公司。

QNX负责人John Wall曾经在2016年接受采访时表示，QNX有能力为整车提供从车载娱乐信息系统一直到自动驾驶的软件服务。

2016年，QNX（本来是Tier 2/Tier 3）跨过Tier1与福特汽车达成合作。实际上，由于无人驾驶的出现，给传统的汽车价值链带来了颠覆性的改变。一方面传统的Tier 1、2和3之间的供应商关系被颠覆，BlackBerry的QNX升级到Tier 1就是典型的代表；另外一方面，诸如Google、百度和SDX介入到无人驾驶平台的提供中来，也是无人驾驶领域的新现象。

大家都清楚，BlackBerry曾经以手机厂商而闻名天下，但由于苹果2007年推出iPhone之后，智能手机的代表已经不是华尔街精英手中拿的BlackBerry，而成为了iPhone，加上三星、小米、华为等手机厂商的出现，已经使得BlackBerry没有什么发展空间，迫使BlackBerry转型而寻找新的发展机会。

据工业4.0头条调查，BlackBerry已经将自己的未来的压在了移动设备的软件和管理上，基本上退出了智能手机市场；同时，BlackBerry也扩大了子公司QNX的解决方案，专注到ADAS（Advanced Driver Assistant System）和无人驾驶技术的研发上面，成为了无人驾驶领域的一股力量。

一度曾以手机生产商闻名于世，但目前，该公司将自己的未来押注在移动设备的软件和管理上，在很大程度上退出智能手机市场，将其让给苹果和三星公司，转而投入更有利可图的业务。他们扩大了子公司QNX在渥太华的工厂，专注于发展先进的驾驶辅助和自动驾驶技术。

QNX是一种类似Unix的实时操作系统（RTOS），这适合在以机械电子构成的汽车运行，例如，OEM厂商可以利用QNX来设计汽车数字仪表盘、车联网系统、HUD、ADAS 系统以及自适应巡航系统等。当时，除了传统的车载电子系统，QNX现在还可以提供无人驾驶解决方案。