美国海军正在设计“幽灵舰队”的作战概念

美国海军力图打造分布式海战（DMO）体系，值得关注的一项措施是引入大量的无人舰船。时任美国海军作战司令迈克尔·吉尔迪海军上将透露，美国海军的目标是通过在海军库存中增加约150辆无人海上舰船来达到500艘船。

然而，美国国会却不愿意授权美国海军计划中对无人水面舰艇（USV）进行数十亿美元的投资，主要原因是美国海军还没有设计好作战概念（CONOPS），这促使美国海军不得不加快已有无人船的试验，探索“幽灵舰队”的作战概念。

美国国会议员指出，“美国海军尚未制定一个作战概念，甚至没有一个连贯的公共战略来支持他们想要进行的投资。此外，美国国会对为依赖尚未完全开发的技术的平台拨款表示警惕。”

为了消除美国国会的担忧并加快无人海事系统的部署，美国海军重点不再将每个无人海事系统视为“单个装备”，而是将这些系统设计为针对特定任务设计的多尺寸和多功能的有人-无人编组的舰艇群。

相关报道显示，美国海军拟议的作战概念是结合各种尺寸的无人地面、地下和空中无人系统，以执行美军的各项作战任务。随着大国竞争的发展，美国海军可以使用正在进化的大型无人水面系统作为“卡车”，将较小的USV、UUV和UAV移动到有争议的沿海和远征环境中的战场。

虽然海军有大量重要的任务，但拟议的无人平台综合无人解决方案组合侧重于两个方面：情报监视和侦察（ISR）和扫雷任务（MCM）。有许多大型、中型、小型和超小型无人系统可供这些任务采用。

最近，直接支持美国海军的“混合舰队”愿景，第59特遣队创建了一个下属指挥部，即第59.1特遣队，专门专注于载人-无人编组行动。

美国海军表示，这意味着它将专注于与载人平台合作的无人系统的作战部署，以加强整个中东地区的海上安全。为此，第59特遣队和第59.1特遣队一直在通过评估用于进攻行动的无人系统来突破新领域。

如果美国海军希望在战争开始时维持其载人主力舰，海军需要将无人海上系统放到有争议的战区。这种范式转变确保了有风险的船只在敌对的反准入/区域拒绝（A2/AD）平台、系统、传感器和武器的范围内运行。

一个使用“幽灵舰队”的案例是在距离最近的登陆点500海里进行例行巡逻。

事件发生在他们的运营区域，要求幽灵舰队：（1）获得近岸沿海地区、相关海湾和河流通道的侦察；（2）确定特定海湾的入口是否已被挖掘以防止进入。沿海海岸线覆盖了两百海里。在不使用航空资产的情况下，必须在24小时内重新侦察该地区。

指挥部工作人员为请求任务派遣了三部LUSV。两个LUSV每个配置了四艘T38-ISR飞船，第三个LUSV配置了四艘T38-MCM船。

三个LUSV以预设的自主模式一起离开打击组，前往侦察扫描区域的中心航点。在这个航点，LUSV将停止并派遣较小的T38无人机，然后在这个地方等待它们返回。

美国海军幽灵舰队拥有四艘无人舰艇，它们分别是海猎（Sea Hunter）、海鹰（Sea Hawk）、水手（Mariner）和巡逻兵（Ranger），前两艘无人舰艇来自DARPA的研制结果，后两艘来自美国国防部战略能力办公室的霸主计划。

为了测试研究新的作战概念，这四艘无人舰艇花费了五个月时间在太平洋游弋，以了解如何讲起能力融入到载人舰队体系中。

在这五个月的时间里，这四艘原型机共航行了4.7万海里，并访问了日本和澳大利亚的港口。他们还一次“几乎完全”在自主模式下在海上作业了50天，

这些无人舰艇由加利福尼亚州休尼米港无人行动中心的工作人员控制，或由另一艘美国船上的工作人员控制。这次测试尝试了几种从岸上和海上控制船只的方法，使用不同数量的操作员，从单个控制台控制不同数量的船只，以不同的方式转移控制权等。

通过在太平洋部署幽灵舰队，能够测试设计的作战概念、船员假设、预测维护等需求。实际反馈结果显示，这些无人舰艇的运行维护概念非常成功。

对于如何将无人舰艇及其有效载荷集成到更广泛的传感器和射击器网络中，即如何实现杀伤链或杀伤网整合，接受访谈的人员拒绝透露相关信息。

随着更多的试验演习工作的开展，幽灵舰队将加强测试联合火力网的应用，无人舰艇能够在特定区域接力战术数据链，以确保美国海军收集的数据可以被海军其他部分和联合部队充分利用。

另外，美国海军正在开发综合战斗系统，并将在未来的大型美国航空平台上安装该系统。水手无人舰艇目前运行一个虚拟化的宙斯盾战斗系统版本，将来希望根据他们如何设想利用无人舰艇来补充自己的作战体系，开展更多的集成工作。

相关信息显示，幽灵舰队正在跟第三海军陆战队远征部队、第76特遣部队及其在日本冲绳的海军陆战队协作，获得了很多宝贵的经验和数据，这些数据将用在数字孪生靶场平台，推动幽灵舰队的作战概念逐步成熟。