李心悦 2017-10-23发布 阅读:1172次 ⋅ 中国制造  特斯拉  Tesla  上海   ⋅

据《华尔街日报》报道,Tesla已经跟上海政府达成协议,将在其自由贸易区建设一个Gigafactory。据知情人士透露,Tesla将拥有100%的股权,而不是与当地制造企业合作。随后,彭博社也引用《华尔街日报》消息,报道了该消息。

工业4.0头条预计,本周内将有Tesla建设上海Gigafactory更为明确的官方消息。

知情人士透露,这家加州的电动车制造商,正在跟本地政府商议公告的时机和具体内容。由于Tesla是完全独立生产汽车产品,因此不能避免25%的进口税,即便如此,Tesla还是会大幅降低其产品成本,这有助于它在中国销售相关产品。

事实上,早在几个月之前,国内外媒体都报道了Tesla正在跟上海政府沟通独立建厂的事情。Tesla的创始人Elon Musk曾经公开承诺,他将在2017年底明确在上海建厂的计划。

从中国目前针对汽车厂商的规定来讲,相关管理条例已经有所松动,例如,德国大众汽车跟江淮汽车公司建立合作关系,实际上就打破了原有的两家本地合作方的常规。德国大众汽车跟上海汽车集团和长春一汽公司都设立了合资公司,与江淮汽车公司的合资是第三家了。

在中国制造2025指引下,作为中国十大重点领域之一的汽车,也将发生翻天覆地的改变。前一段时间,中国宣称将加速电动车的替代,就直接促成了德国大众汽车加速“2025战略”中的电动车分量。

工业4.0创新平台举办的工业4.0研讨会一直关注行业热点话题,本周话题就是“德国大众汽车的“2025战略”解密”,欢迎大家报名参加该活动,活动ppt将公开给报名参与的人员免费浏览。

* 本文图文内容主要编译自国外媒体报道。

评论

2017-10-23 09:59 注册用户

对于Tesla独资进入中国,有几点影响:

一,中国汽车行业的监管模式将发生根本改变,那就是加强市场化的发展思路,虽然这次Tesla获批独资,可能跟特朗普访问中国有关系,但总的来说,是中国汽车行业竞争力提升的体现。

二,既然Tesla可以独资进入中国,那么中国汽车企业也可以到美国去。

三,既然我国确定了大力发展电动车的战略,那么让世界领先的电动车企业进入中国,我们可以认真观察学习,不失为一件好事情,相信Tesla这条鲶鱼,会激活中国制造业的创新能力吧。

中国制造2025推行了快3年时间了,面对市场竞争,中国制造企业还是需要回归到创新上来!

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2017-10-23 17:16 注册用户

据媒体报道称,中国计划到2025年实现电动车销量700万辆,去年销量为35.1万辆。今年9月,相关部委要求所有在华运营的汽车厂商到2019年前必须生产电动汽车。

这是一个大的变化。

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