2017年9月6日,美国国会众议院通过了一项获得两党支持的法案:无人驾驶法案(SELF DRIVE Act,即Safely Ensuring Lives Future Deployment and Research In Vehicle Evolution),工业4.0研究院认为,“无人驾驶法案”将加速美国汽车(特别是智能汽车)的技术创新。
毫无疑问,“无人驾驶法案”有望成为美国首部全国性的自动驾驶法律,这个法案意在联邦层面为自动驾驶汽车的监管确定基本框架,避免各州出台的各种立法和规定,有助于无人驾驶汽车企业做更多的技术创新。
“无人驾驶法案”赋予了美国高速公路交通安全管理局(NHTSA,National Highway Traffic Safety Administration)权力,以监管普通车辆的方式去管理自动驾驶汽车的设计、制造和性能。
在这样的管理框架下,各州仍然负责车辆的登记上牌,但将无法再对车辆的具体设计和性能提出要求。
国会议员表示,希望“无人驾驶法案”可以推动监管和创新之间的平衡,使科技公司和汽车厂商能在任何地点展开任何想要的测试,以及给它们足够大的余地去尝试解决问题,收集数据,探索无人驾驶汽车的最佳运营方式。
工业4.0研究院胡权院长认为,中国也需要“无人驾驶法案”,这样可以给目前还处于“无监管”的技术创新设定标准,当然,结合到中国的实际情况,我国相关管理部门,也可以在一些地方试点,通过小范围的试点来推动中国智能汽车的发展。
* 美国无人驾驶法案全文链接:https://www.innovation4.cn/library/r17195
美国的产业发展,主要依赖法律及产业(组织)的推动;中国的产业发展,则很大程度上是政府在摇旗呐喊,企业大部分喜欢跟风,只要产业政策到位,能够形成一股风,也是有一定价值的。
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