张夫山 2017-09-20发布 阅读:1421次 ⋅ 中国制造2025  人工智能  自动驾驶  高技术船舶   ⋅

随着人工智能的官方应用,各个行业都开始进行人工智能的转型,造船行业也不例外。美国一家名为Sea Machines Robotics的公司,成立了3年时间,已经开始提供远程控制或完全自动驾驶的船只。

在2017年5月,Sea Machines Robotics通过竞拍花费了9万美元购买了Coast Guard,技术工作人员把船上的座位移除了一个,然后安放了计算机,并称为“第一代自动驾驶仓”(First-generation Autonomy Cabinet)。

不仅如此,Sea Machines Robotics还安装了摄像头、雷达系统和数字GPS单元等观察船只周边信息的设施,这样,Coast Guard就可以实现环境自动感知了。

有趣的是,Sea Machines Robotics还通过决议,在Coast Guard船上喷上了“Unmanned Vehicle”两个大字,远远就可以看到这个名称,引起了不少过往行人的关注和好奇,甚至于有人上前询问相关情况。

事实上,Sea Machines Robotics把这艘船命名为Steadfast。

从工业4.0头条了解的信息来看,Sea Machines Robotics为船只提供自动驾驶功能,不是唯一的一家创业企业。早在2006年,一位麻省理工学院(MIT,Massachusetts Institute of Technology)的工程师就为船只提供了开源系统,帮助船只实现自动驾驶功能。

最近几年,一些大型制造企业,例如,Rolls-Royce Holdings Plc, Nippon Yusen K.K.和BHP Billiton Ltd.等,纷纷宣布要为船只提供自动驾驶的功能。

对于中国制造行业来讲,目前还没有看到类似的船只自动驾驶平台的提供。中国制造2025包含了“海洋工程装备及高技术船舶”,这实际上是可以充分利用人工智能技术,提高船舶的安全性,并实现自动驾驶等功能。

评论

2017-09-20 08:28 注册用户

美国人的确很创新,中国制造2025应该提供更多的空间来创新。

我国制造业在船舶领域已经占据了很大的市场份额,但如果这个行业存在转型升级的机会,会不会欧美国家尽快利用人工智能等技术,实现变道呢?

这是中国制造业应该警惕的。

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