从WeaponONE到无人系统的测试平台

无人系统已经成为美军印太司令部的迫切需求，国防创新小组（DIU）和美国空军生命期周期管理中心（AFLCMC）军备局合作，计划开发“企业测试车辆”（ETV，Enterprise Test Vehicle）无人系统测试平台，围绕“测试”痛点，打通设计和制造两个环节。

参与企业测试车辆平台工作的单位，还有美国空军研究实验室、特种作战司令部、海军航空系统司令部和印太司令部，这意味着该系统是面向实际的作战需要。

2021年美国空军研究实验室展示了基于数字孪生装备模型的WeaponONE平台，该平台的目的就是为了打通设计、制造、测试和使用全生命周期的数据共享，加速先进武器装备应用到战场。

针对美军在太平洋战场的无人作战需要，美国空军在WeaponONE成功基础上，在“复制者”（Replicator）和“协作战斗机”（CCA，Collaborative Combat Aircraft）之外，建设一个专门测试无人系统的数字孪生靶场。

传统武器装备研制，大都是军事单位提出需求，然后把需求写成需求，军工企业应标实施而成，这个过程往往是单向数据传输，如果有任何一个环节出现新的变化，会导致整个过程停下来，或者重新走一遍。

因此，一旦军事部门提出了需求，并得到确认，那么剩下工作的主动权往往受制于军工企业，军方唯一拥有话语权的地方就是试验鉴定环节。

美军F-35战斗机的研制就是最佳的案例。

在项目初期美军各个部门尽量提出需求，然后形成正式的需求，总体承包商洛马公司开始研制原型，经过评审之后修改、再修改。

但是，这个过程长达十多年，美国的军事战略已经发生改变，于是军方提出新的需求，洛马公司就提出需要更多的费用，两者的拉锯战就开始了。

美军对这个问题一直感到非常头疼，为了解决这个问题，美国空军设计了数字孪生靶场平台，要求洛马公司的研制数据跟数字孪生靶场同步，既有助于军方及时了解进展和修改情况，又能够让洛马公司及时获得反馈。

数字孪生靶场项目的成功超出了预期，它很好解决了军方为主的武器装备研制控制问题，避免了军工企业反客为主带来的弊端。

在美军要求快速推动无人系统低成本快速部署的背景下，国防创新小组祭出数字孪生靶场大杀器，专门设计了无人系统测试平台，挤一挤军工企业的成本水分，力图打造超过大国对手的成本性能体系。

国防创新小组提出企业测试车辆平台针对的是10万美元无人系统，跟动辄百万美元起步的联合打击导弹（JSM，Joint Strike Missle）相比，这个价格非常有竞争力，如果能够实现，美军就可以实现大规模使用这种无人精确弹药。

了解俄乌冲突情况的读者，俄乌双方都使用了无人系统（或无人机）搭载的弹药，以此实现新型的打击方式，丰富了精确打击的内涵，扩展了未来无人作战的范畴。

对于本文感兴趣的客户，如果已经跟数字孪生战场实验室建立业务关系，希望了解AFRL军备部门的情况，可以联系您的客户经理。