彭尼：一位拥有3000飞行时间的智库女专家

近期米切尔空天研究所发布了《数字工程：在战略竞争时代加速国防采购和开发周期》报告，该报告较为独立介绍了美军提出的“数字工程”情况，其中，数字孪生体和数字线程成为该报告中的亮点。

为了更好帮助读者了解该报告作者，本文专门做一个介绍。

该报告的作者希瑟·彭尼（Heather Penney）是米切尔空天研究所一位女专家，生于1974年9月18日。

她曾经是美国飞行员，飞行时间长达3000多个小时，服役于美国空军国民警卫队。后来她转型进入洛马公司佛足额美国空中优势项目，然后进入了米切尔空天研究所。

彭尼出身美国内华达州里诺市，父亲为空军A-7攻击机飞行员，越战老兵，后为美联航公司执飞民航航班。从高中起她跟随父亲学习驾机飞行，高中毕业后就读普渡大学，为学校组织创设了校航空竞赛队，1994年取得英语学士学位。

攻读硕士期间，适逢美国国会批准空军招收女性战斗机飞行员，经报名选拔，她获首都哥伦比亚特区空中国民警卫队第121战斗机中队录取，进入德州谢泼德空军基地接受训练，后取得F-16战斗机的驾驶资格。

2001年1月进驻马里兰州安德鲁斯空军基地，成为该部队首名驾驶F-16的女飞行员。

在911事件发生的时候，彭尼中尉则跟随中队长萨瑟维尔中校驾驶两架无实弹的战斗机即刻升空，前往华盛顿执行空中战斗巡逻。考虑到机载训练弹可能无法一击制敌，两人商定，如果航炮射击不奏效，就直接驾机撞向7倍于战机重量的波音757客机，将其击毁。

因为彭尼拥有较好的大学教育背景，同时也是一名女性，有利于美军宣扬“爱国主义”，所以她成为了美国大肆宣扬的对象。

伊拉克战争爆发后，彭尼于2003年和2006年两次随第410空军远征联队参加“伊拉克自由行动”，负责执行夜间反战区弹道导弹任务，为猎歼伊拉克西部沙漠中的“飞毛腿”导弹发射车实施电子战掩护， 并向在当地作战的特种部队提供近距空中支援。

2006年，彭尼加入了洛马公司担任美国空军空中优势项目、航空系统、华盛顿运营的主任，同时仍然在空军国民警卫队兼职。在洛克希德·马丁期间，她花了大量时间在F-35项目上工作。

2018年离开洛克希德后，彭尼加入了智库米切尔空天研究所，担任国防政策专家。

最近几年，米切尔空天研究所处于不断转型过程中，彭尼被打造为一位国防政策专家形象，其主要研究领域涉及数据主权、无人系统、软件维护、自主性和部队结构等。

从她撰写的报告和公开演讲来看，彭尼热衷马赛克战、JADC2和信息架构等内容。

彭尼相对年轻，今年不过50岁，她在智库累积的经历，很可能后面进入军方高层，特别是未来作战概念方面，对美军的作战概念研发和塑造会产生一定的作用。

为此，建议读者关注彭尼，阅读或观看她的发言，或许能够了解一些未来战争的思路。

她作为米切尔空天研究所专家，撰写的报告如下：

Digital Engineering: Accelerating the Defense Acquisition & Development Cycle in an Era of Strategic Competition

The Quantum Advantage: Why it Matters and Essential Next Steps

Scale, Scope, Speed & Survivability: Winning the Kill Chain Competition

Five Imperatives for Developing Collaborative Combat Aircraft for Teaming Operations

Building Alliances and Competing with China: The Imperative for UAV Export Reforms

Beyond Pixie Dust: A Framework for Understanding and Developing Autonomy in Unmanned Aircraft

The Future Fighter Force Our Nation Requires: Building a Bridge

Speed is Life: Accelerating the Air Force’s Ability to Adapt and Win

Building an Agile Force: The Imperative for Speed and Adaptation in the U.S. Aerospace Industrial Base

数字孪生战场实验室的客户，如果对她相关报告感兴趣，可以联系您的客户经理，获得相关帮助。