美国海岸警卫队发布无人系统战略计划

长期以来，美国海岸警卫队在使用无人系统方面一直落后于其他武装部队，最近它发布了一份无人系统路线图，呼吁在各种任务中更多地使用它们。

该文件的作者兼行动副指挥官彼得·高蒂尔将军承认，该服务不仅需要更好地使用机器人系统来执行其各种任务，还需要保护其船只、飞机和人员免受其作为进攻性武器的使用。

高蒂尔在2023年3月的《无人系统战略计划》导言中写道：“海岸警卫队还将有目的地在复杂的海洋环境中防御和监管无人驾驶系统。”该计划于5月16日公开发布。

在过去的20年里，与陆军、海军、空军和海军陆战队相比，海岸警卫队很少使用无人驾驶系统。自2008年以来，它与海关和边境保护局共享了一架适合海上使用的MQ-9无人机，并将较小的短程ScanEagle无人机从其国家安全切割机上飞出。

路线图显示，海岸警卫队有大量任务，机器人系统和它们携带的传感器可以发挥很大的作用，包括：搜索和救援；阻止非法捕鱼；毒品和移民拦截；冰上操作；以及港口和水道安全。

然而，一张描绘该服务在无人系统方面经验历史的图表显示了对空中系统的几项实验，但对地面或地下系统的工作很少，根本没有反UAS技术或地面系统的努力。

在海上服务期间，该计划表明，美国海岸警卫队对地面机器人在船上进行检查感兴趣。

尽管如此，该计划表示，多年来的实验使该服务处于向前迈进的良好位置。

该计划指出：“海岸警卫队拥有大量关于有利的就业和运营计划的知识，无人系统在极端环境条件下的生存能力，在非战斗任务中采用相关国防部技术，载人和无人结队场景，以及通过战略使用增加武力的好处。”

路线图指出，无人驾驶系统在海洋环境中激增。它补充说，使用现成无人机的业余爱好者扰乱了美国海岸警卫队的行动，敌对国家将其用作武器，走私者使用它们来运送毒品。

美国海岸警卫队将“在复杂的海洋环境中防御和监管无人系统。我们将在所有领域使用适合美国海岸警卫队海上安全角色的反无人系统能力，”该文件说。

路线图称，除了加强对机器人系统的防御外，美国海岸警卫队还打算加强自己的能力。

该计划要求该服务调整其研发和收购资金，并使用“测试小、学习和智能”的方法。

它将利用与其他国土安全部机构和国防部的伙伴关系，确保互操作性并提高效率。

它将制定自己的政策、学说、战术、技术和程序，并确定进行载人团队的最佳方式。

路线图表示，为了在任务中使用无人系统，美国海岸警卫队必须进一步发展其战术网络，将数据传输回指挥中心，采用数据管理、机器学习和人工智能来自动发现威胁或异常，并提醒操作员，并加强企业对无人驾驶资产的指挥和控制。

报告中描绘了该服务最终如何采用无人驾驶系统的图形显示了一个无缝网络，将空间、地面和海上通信与载人和无人空中、地面、地下和空间平台上的传感器连接起来，并利用国防部网络和传感器来扩大其能力。

然而，该文件没有列出无人系统的类型和类别，也没有列出它想要获得该技术的时间表。

它确实表示，对于短期能力，它将获得成熟且随时待部署的现成系统。

高蒂尔写道：“虽然美国海岸警卫队成功的关键一直是我们的员工，但无人系统提供了提高我们员工绩效和效率的前景，并充当真正的力量倍增器。”