波音为什么发布数字孪生体白皮书？

昨天笔者写了《波音公司发布“DSM和数字孪生体白皮书”》一文，介绍了波音公司编写的《DSM和数字孪生体白皮书》，不少读者随即联系了工业4.0研究院办公室，希望进一步了解相关内容。

限于工业4.0研究院“数字孪生+”战略要求，在相关技术研发获得突破之前，暂不能跟各位行业专家面对面交流。但为了普及相关知识，暂时借助数字孪生体联盟平台，介绍一些相关内容。

如果各位读者对波音公司有长期跟踪，就对其长期研究系统工程的工作比较熟悉。“数字孪生体白皮书”在介绍背景的时候，分析了波音公司推进系统工程所遇到的困难，以及解决问题的核心思路：引入数字孪生体。

按照波音公司推进系统工程相关经验，建立统一体系（Taxonomy）和共同语言（Common Language）是大型企业推进数字化转型的基础工作。为此，波音公司发布“数字孪生体白皮书”的目的很简单，就是建立公司范围的统一认识。

为了达到以上目的，波音公司组织了所有项目总工程师参与了两天时间的学习，以便深刻认识转向数字孪生体的必要性。

波音公司高级技术院士Don Farr指出，传统的系统工程虽然具有“望文生义”的优势，但它本质上是线性和面向文档的，这在公司大力推进数字化转型的时候并不适合，特别是它不能满足“持续改进”的需要——这正是数字孪生体的优势。

在对数字孪生体的认识中，波音公司认为数字孪生体体现了“智能”（Intelligence）特点，数字线程（Digital Thread）具有“连接”（Connectivity）价值，在此基础上，波音公司可以实现“数据驱动的决策”（Data-Driven Decision Making）。

美国国家标准技术研究院（ NIST，National Institute of Standards and Technology）在一次会议上，曾经提出一个问题：系统工程V模型能否满足未来需要？波音公司当场给出了否定答案。

2009年DARPA提出数字孪生体概念，后来美国空军研究实验室启动了多个技术验证项目，虽然波音公司没有参与其中，但它逐步感受到传统系统工程方法的局限，甚至于对基于模型的系统工程（MBSE，Model-Based Systems Engineering）产生了疑虑。

正如波音公司在“数字孪生体白皮书”所讲，基于模型的系统工程是技术方向，但缺了“望文生义”（Intuitive）的数字孪生体，也很难应对日益复杂的工程项目需要，这促使波音公司下定决心推进基于数字孪生体的数字化转型。

对于具体如何实现，“数字孪生体白皮书”只是第一步，在内部建立数字孪生创新生态，才是真正触及到核心的举措，笔者将另外撰文谈论相关内容。

作者：李心悦，工业4.0研究院分析员