2021年3月7日,法国发生了一起严重的直升机坠机事故,机上共2名人员全部丧生。这两名人员有一个是飞行员,另一个是法国亿万富翁、69岁的保守派国会议员奥利维尔·达索(Olivier Dassault),他是达索公司第三代掌门人。
众所周知,达索公司是全球知名的飞机和工业软件公司,国内不少人士对达索系统(Dassault Systèmes)公司比较熟悉,该公司最近几年积极开拓数字孪生体产业。
奥利维尔·达索被誉为法国倍感骄傲的达索公司接班人,同时他还是一位在政坛活跃的议员,《费加罗报》的拥有者。达索公司除了工业软件,还有达索航空等资产,达索航空目前正在推动第六代战机,现在灵魂人物的去世,有可能影响该项目的开展。
达索航空生产了知名的“阵风”战机,该机采用三角翼配合近耦合前翼布局,配备了先进的航电系统与动力强劲的发动机,具有载弹量大、态势感知能力强、一机多用的优点。在携带“流星”空空导弹后,“阵风”可对敌方纵深目标进行打击。
在欧洲军用飞机工业不断衰退的背景下,达索是一面不能倒的旗帜。法国总统马克龙发表声明称,奥利维尔·达索的突然过世,是法国不可估量的损失,向他的家人表示沉痛的哀悼。
对于工业软件实验室来讲,当然我们更关注达索系统公司的情况。维基百科对此有简要的介绍,其中英文版的内容更细较好,推荐大家查阅。
早在1977年,达索集团已经有15名工程师研发了辅助设计软件CATIA,当时该软件主要用来辅助飞机建造。后来因为公司内部官僚体系影响,开始剥离软件成立了达索系统公司,成立时间为1981年。
达索系统公司成立的时候,仅仅有25人,IBM是其第一个客户,但IBM主要是帮助达索系统销售CATIA软件。
到了20世纪90年代末,达索系统的CAD/CAM已经到了极限,而PLM开始成为行业人士追捧的软件,为此,达索系统开始寻找PDM和PLM软件收购标的,其中,1998年,达索系统收购了IBM的PDM系统,后来在2010年,继续收购了IBM的PLM软件部门。
从公开的信息可以看到,达索系统的发展就是一个并购史。最近一次收购的对象是去年发生的,它收购了云原生分布式SQL数据库,以便为客户提供云仿真服务。
为了跟上当时的“体验”经济,达索公司2012年推出了3DEXPERIENCE平台,其中有3D建模应用、仿真应用、信息智能应用和社交及协作应用。
由此可见,达索系统公司还是比较追求潮流的,这也不难理解它最近为什么使劲靠近数字孪生体了。
虽然达索系统目前还没有数字孪生体解决方案,但它已经想把PLM软件转型为这样的方案,毕竟它有CAD/CAM等工业软件,而工业软件肯定会在数字孪生体产业分工中占据一定的地位,大家还是值得关注达索系统在该领域的所作所为。
作者:何东东,工业4.0研究院国防创新小组分析员,翼络数字UXV创新实验室工程师
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