波音推一体化战略，合资生产飞机座椅

2018年1月16日，波音公司发表声明称，为了提高豪华客机座舱的生产效率，计划与总部位于爱尔兰都柏林的汽车座椅及配件制造商Adient有限公司合资成立新公司。新公司位于德国法兰克福，下设一个技术研发中心和一家生产工厂。该合资公司将为波音的新客机供应座椅，以及翻新客户现有客机的旧座椅。

在2015年上任的CEO Dennis Muilenburg带领下，波音公司改变了业务战略方向，从全球外包转为推动垂直整合，这次成立自家的座椅制造公司便是一例。

波音公司称，成立新公司是为了解决飞机座椅生产速度滞后导致客机最终交付延迟的问题。2017年，波音的座椅供应商Zodiac Aerospace跟不上生产进度，使波音的客户美联航订购的豪华座椅Polaris缺货。

波音供应链管理、财务和业务高级副总裁Kevin Schemm表示，座椅生产一直是波音及整个航空业的挑战，因此波音希望采取行动解决市场供应紧张的问题。

2017年，波音成为美国股市道琼斯工业平均指数（Dow Jones Industrial Average）成分股的大赢家，升幅达到116%。但波音发布最新季度财报指出，座椅生产的难题会影响公司整体表现。随后波音公司股价出现轻微下跌。

作为航空制造业巨无霸，波音通过垂直整合战略加强对下游供应的控制，从长远来讲或将重塑航空产业链。