2022年10月3日,特斯拉公布2022年第三季度汽车生产与交付报告。特斯拉股价直线跳水。截至收盘特斯拉股价报242.40美元,跌8.61%,总市值7596亿美元,蒸发了约715亿美元(约合人民币5080亿元)。
特斯拉2022财年第三季度共生产了超过36.5万辆汽车,交付了超过34.3万辆汽车。该季度交付表现再创新高,同比增长42.4%、环比增长34.9%。
然而,特斯拉第三季度交付量却并不及分析师此前预期的35.79万辆。
从不同车型来看,Model S和Model X交付量为1.87万辆;Model 3和Model Y交付量为32.52万辆。
值得注意的是,本季度产量较交付量多2.2万辆,这样大的产销差距对于特斯拉而言较为少见。
特斯拉方面表示,一直以来,因为针对不同区域市场的批量生产方式,特斯拉的交付量在每个季度末都会突涨。随着产量的持续提升,在物流运输高峰时段内,以合理成本确保运输能力的挑战也越来越大。
在第三季度,特斯拉开始向“以周为单位针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡,这导致了本季度末仍处在运输过程的汽车数量增加。这些在途汽车已被订购,并将在到达目的地后交付给客户。
值得一提的是,根据特斯拉历年第三季度生产及交付报告数据,自2013年至2022年,十年以来,第三季度交付量增长了超62倍。
而言,今年年中,特斯拉对上海工厂的产能进行了升级,每周产量提高了30%,最高达到2.2万辆。第二季度财报显示,特斯拉上海工厂年产能已经超过75万辆,是特斯拉目前产能最高的超级工厂。
乘联会数据显示,今年1-8月,特斯拉上海工厂已经完成近40万辆的销量。
其中,7月销量为28217辆,8月份总销量达到76965辆,此前有外媒报道称,上海超级工厂9月产量将再破纪录,超过8万辆。
从特斯拉收盘后的表现来看,上涨0.56%,看来投资者对特斯拉后市表现应有期待,毕竟特斯拉的解释有一定道理。
来源:每日经济新闻,有修改
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